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Comment utiliser ses rétroviseurs sur une moto ?

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Jetez un coup d’œil aux motos garées devant un bar et vous vous rendrez compte du nombre de personnes qui circulent avec des rétroviseurs non originaux, si petits qu’ils sont inutiles pour l’usage auquel ils sont destinés. Parfois, ils sont carrément supprimés. Commençons par dire que conduire une moto dans la rue sans rétroviseurs (ou avec des rétroviseurs inadaptés), c’est risquer de s’attirer des ennuis. Évidemment, outre la possibilité d’une amende que vous recevrez à juste titre au premier contrôle, nous voulons dire que le fait de rouler sur la route sans avoir la possibilité de vérifier qui et quoi se trouve derrière vous augmente de façon exponentielle les risques d’accident.

Circulation au miroir de droite


Cela dit, il ne suffit pas d’avoir des miroirs : il faut aussi les utiliser – fréquemment et correctement. Un coup d’œil rapide pour voir si quelqu’un arrive quand vous êtes sur le point de tourner est à peu près l’utilisation la plus basique que vous pouvez en faire. Ils devraient plutôt être utiles dans les situations où vous devez adopter un comportement actif à l’égard des véhicules qui vous suivent, afin de vous en éloigner pour avoir une plus grande marge de sécurité. L’utilisation des rétroviseurs sur une moto doit devenir une source naturelle et instinctive de sécurité pendant la conduite.

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Mais une autre chose très importante est de pouvoir voir clairement où vous vous trouvez dans votre environnement, car il est toujours préférable d’avoir une vue aussi complète que possible du monde devant et derrière vous. Comme dans toute chose, plus vous avez d’informations, mieux c’est.

Utilisation des rétroviseurs sur une moto : 5 techniques à pratiquer


1)
Regarder dans les miroirs n’est pas une opération à répéter à intervalles réguliers. Il n’y a pas de règle, bien sûr. Il faut s’adapter à la situation et au trafic, et il est préférable de s’habituer à le faire constamment, en faisant un contrôle rapide chaque fois que c’est possible.

2)
Idéalement, vous savez déjà ce qui se trouve derrière vous. La mosaïque de votre vue arrière sera composée en regardant les deux rétroviseurs plusieurs fois et en assemblant une vue arrière dans votre tête. Pour savoir quand accélérer et quand se détendre, vous devez toutefois être conscient de ce qui se trouve derrière vous, c’est pourquoi vous devez vérifier constamment vos rétroviseurs.

3)
La conduite sur autoroute est généralement un peu plus détendue, vous pouvez donc vous permettre de passer plus de temps à regarder vos rétroviseurs. Cela peut être utile pour repérer les voitures qui s’apprêtent à vous dépasser ou pour vérifier les intentions de ceux qui approchent derrière vous. Lorsque vous dépassez sur des tronçons de route comportant plus de deux voies, il est essentiel d’utiliser vos rétroviseurs pour voir si la voie extérieure est libre.

4)
Nous négligeons souvent nos rétroviseurs lorsque nous sommes trop préoccupés par notre vitesse ou par le trafic qui nous précède. Il n’y a pas besoin d’être anxieux. Habituons-nous à garder un œil sur les images entrantes des miroirs à travers notre vision périphérique. Continuons à regarder la route et les autres voitures et, en attendant, surveillons du coin de l’œil les signaux du rétroviseur qui arrivent.

5)
Lorsque vous devez être sûr de ce qui se trouve derrière vous (par exemple, avant un virage), ne regardez pas dans les rétroviseurs de manière désinvolte. Il est préférable de regarder suffisamment longtemps pour comprendre ce qu’ils vous montrent, plutôt que de simplement enregistrer une présence floue. Une fraction de seconde de plus suffit, ce qui n’affecte pas la « cécité » frontale temporaire.

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Utilisation des rétroviseurs à vélo : 6 conseils supplémentaires
1)
Si vous utilisez correctement vos rétroviseurs, ces regards salvateurs aux carrefours ne doivent être faits que par précaution. Ils ne devraient pas vous donner plus d’informations que celles que vous avez déjà.

2)
Le miroir n’offre pas un champ de vision suffisamment large ? Bougez les coudes, surtout sur l’autoroute, et essayez de rouler sur le côté de la voie, afin d’avoir un angle de vision plus large.

3)
Lorsque vous êtes sur le point de prendre un virage, regardez dans vos rétroviseurs suffisamment longtemps pour voir si quelqu’un qui arrive derrière vous vous a vu et a compris vos intentions. Il ne suffit pas de remarquer la présence des autres véhicules, il est important de comprendre comment ils interprètent votre présence sur la route.

4)
Avoir une bonne idée de ce qui se passe derrière vous vous aide à conduire plus facilement. Vous n’avez pas besoin de vous trouver dans une situation où vous devez soudainement effectuer une manœuvre d’évitement : si vous utilisez vos rétroviseurs, peu importe d’où vient le véhicule qui s’apprête à vous dépasser – vous l’auriez vu depuis longtemps.

5)
Quand vous regardez dans les rétroviseurs de votre moto, ça fait…

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