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Hydrogène – Le remplacement du Hyundai Nexo reporté à 2024

Selon le Seoul Economic Daily, le constructeur sud-coréen avait pour objectif de démarrer la production et la commercialisation à la mi-2023 mais l’a finalement reporté à 2024.

Vous ne devez jamais mettre tous vos œufs dans le même panier, mais vous ne devez pas non plus les mettre au four ou au broyeur. Et les emplois ne manquent pas chez Hyundai, avec un programme d’adoption de véhicules électriques particulièrement intensif mené par Ioniq 6 et l’expansion marché par marché de Genesis, sa division premium.

C’est pourquoi la marque Pays du Matin Calme revoit ses priorités. Et avec 3 978 ventes entre janvier et mai de cette année, en plus des 120 unités exportées, sortir un remplaçant du Nexo, son SUV à pile à combustible de 2018, n’est plus une vraie priorité. Sa production et sa commercialisation ont donc été repoussées de six mois de mi-2023 à 2024.

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Cependant, ce retard supplémentaire ne doit pas être interprété comme un désintérêt soudain et total de Hyundai pour l’hydrogène. Cependant, le constructeur revoit ses ambitions de multiplier les approvisionnements en piles à combustible pour ses véhicules grand public, que ce soit sous le sien ou sous le blason Genesis, alors que le marché peine à démarrer, la rumeur est faible.

Essayer Hyundai Nexo?

Dans le cas des véhicules utilitaires, en revanche, les groupes Hyundai et Kia ont confirmé leur volonté de proposer tous les modèles à hydrogène d’ici 2028 en septembre dernier.

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